tlm

Attention : toute loi ou décret décidée le lundi peut être annulée en fin de semaine.

Nous naviguons à vue. (comme par gros temps)

Entre parenthèse : celle là, s'ils l'annule je serais content. Vers chez moi, si je veux aller de SENS à AUXERRE (60 km) j'ai 55 changements de limitation. C'est simple, je ne regarde plus la route, je regarde mon compteur.

bonjour

+1

c'est vraiment une mesure qui ne passe pas mais ça fait du fric alors !!!

30-50-70-80-90-110-130 km/h en France génial

a+

et puis au point de vue rentabilité, je vous dit pas !

Le fric que ça a couté pour changer tous les panneaux sur toute la France et changer les paramètres des radars ........on se repaye un tour dans l'autre sens.

Ca c'est de la bonne gestion

Bonsoir

Pour ce qui est du retour à 90 km/h j'adhère à 100%.

Ce 80 km/h pour faire plaisir à Philippe c'était une sans nom.

Il devait avoir un copain qui avait besoin de vendre des panneaux.

On peut dire merci aussi à Macron d'avoir dilapidé l'argent de nos impôts.

Tu as raison Lougal, ça c'est de la bonne gestion.

C'est mieux pour ces premiers de cordées de jeter l'argent par les fenêtres de ne pas augmenter la CSG

Bonsoir,

Oui, bon; ils n'y renonceront pas avant deux ans comme prévu, si les résultats ne sont pas satisfaisant.

En tout cas c'est vraiment une mesure de .

Bonjour les amis

http://www.lefigaro.fr/politique/le-scan/2019/01/14/25001-20190114ARTFIG00205-castaner-si-le-80-kmh-ne-sert-a-rien-nous-pourrons-revenir-au-90-kmh.php

Partie du texte:

«On y renonce?»

C'est exactement ce qu'a répété le ministre de l'Intérieur: «Les 80 km/h n'ont qu'un objectif: sauver des vies, et je crois que nous pouvons tous nous retrouver autour de cet enjeu simple. Ceux qui détruisent les radars, la nuit, portent une bien lourde responsabilité. Il faut d'urgence retrouver le sens et la hiérarchie des valeurs. Entre une minute perdue et une vie sauvée, il n'y a pas à hésiter» a-t-il longuement argumenté. Avant de marteler: «Nous nous sommes engagés à évaluer le résultat des 80 km/h au bout de deux ans ; en attendant nous serons totalement transparents sur les résultats. Si cette mesure n'a servi à rien, alors oui nous pourrons revenir au 90 km/h. Mais si grâce à cette mesure, la mortalité sur les routes a reculé et si on a sauvé des vies, on fait quoi? On y renonce?».

Je viens de lire le même article et on poste en même temps.

Piquet a écrit :

Bonsoir,

Oui, bon; ils n'y renonceront pas avant deux ans comme prévu, si les résultats ne sont pas satisfaisant.

En tout cas c'est vraiment une mesure de .

Ami Piquet

Edit à la même heure

Il est vrai,et c'est reconnu par tous les strates de la société française,cette mesure n'a pas passé ,elle reste dans la gorge de beaucoup de nos concitoyens.

Meme si perso,je suis pour ,je dois reconnaître que je me sens isolé

Message original par lougal50

Entre parenthèse : celle là, s'ils l'annule je serais content. Vers chez moi, si je veux aller de SENS à AUXERRE (60 km) j'ai 55 changements de limitation. C'est simple, je ne regarde plus la route, je regarde mon compteur.

Slt

Le fait de passer de 90 à 80 n'a fait que remplacer les valeurs.Il n'a pas créé de changements supplémentaires

Quant au titre de ton sujet, quelles sont tes sources ?

Bonjour,

Pourquoi es-tu pour ce 80km/h miccmacc3 ?

miccmacc3, tu as le droit d'être pour bien sûr. Moi je suis contre car marre d'être pressuré.

L'automobiliste est le pire ennemi de l'état et il nous le fait bien sentir.

Hypocrita qu'ils sont.

miccmacc3 a écrit :

perso,je suis pour ,je dois reconnaître que je me sens isolé

Tu ne l'es plus , moi idem

Banzaiii a écrit :

Message original par lougal50

Entre parenthèse : celle là, s'ils l'annule je serais content. Vers chez moi, si je veux aller de SENS à AUXERRE (60 km) j'ai 55 changements de limitation. C'est simple, je ne regarde plus la route, je regarde mon compteur.

Quant au titre de ton sujet, quelles sont tes sources ?

+ 1

Il aurait été plus judicieux en effet de mettre au moins un point d'interrogation au titre plutôt qu'un point d'exclamation.

Et comme déjà signalé, 2 ans, ce n'est vraiment pas près, tout comme Castaner n'est pas prêt à ...

Banzaiii

Tu dis : Le fait de passer de 90 à 80 n'a fait que remplacer les valeurs.Il n'a pas créé de changements supplémentaires

????????? comprends pas ta phrase ........pas de changement de 90 à 80 ???? pas de changement de panneaux ???? bah si ....si tu respectes il y a un changement !

Quant au titre de ton sujet, quelles sont tes sources ?

Mois j'ai pris ce titre sur ma page d'accueil

MiccMacc3 l'a trouvé sur le figaro, cherche, tu vas le trouver sur plusieurs autres médias !

@+

lougal50 a écrit :

Tu dis : Le fait de passer de 90 à 80 n'a fait que remplacer les valeurs.Il n'a pas créé de changements supplémentaires

????????? comprends pas ta phrase ........pas de changement de 90 à 80 ???? pas de changement de panneaux ???? bah si ....si tu respectes il y a un changement !

C'est pourtant clair

Tu te plains d'avoir 55 changements

Le fait d'être passé de 90 à 80 n'en a pas rajouté, les 90 ayant été remplacés par des 80

nenette58 a écrit :

Bonjour,

Pourquoi es-tu pour ce 80km/h miccmacc3 ?

Bonjour nenette58

Oh,c'est très simple ,je n'ai jamais été un fan de la vitesse.

Un exemple ,pendant l'été ,la sœur de mon gamin me suivait à quelques centaines de mètres .

J'avais changé de véhicule .

Sa maman l'accompagnait.

Elle lui a dit "houlala" c'est encore une jeanot qui conduit (je me prénomme jean)

Je respecte toutes les limitations(systématiquement)

Bon bah OK il y en a qui sont d'accord sur le 80. Ils ont le droit.

On va vraiment avoir l'air con avec nos voitures qui peuvent rouler à 160 (voir plus) quand on sera limité à 70 la prochaine fois un peu d'humour........quoique.

Vais aller m'acheter une voiture sans permis

Banzaiii a écrit :

lougal50 a écrit :

Tu dis : Le fait de passer de 90 à 80 n'a fait que remplacer les valeurs.Il n'a pas créé de changements supplémentaires

????????? comprends pas ta phrase ........pas de changement de 90 à 80 ???? pas de changement de panneaux ???? bah si ....si tu respectes il y a un changement !

C'est pourtant clair

Tu te plains d'avoir 55 changements

Le fait d'être passé de 90 à 80 n'en a pas rajouté, les 90 ayant été remplacés par des 80

Faux, puisque dans cette zone, il existe aussi des zones qui sont restées à 90 (terre-plein central)

De toute façon c'est déjà un peu le cas, car ceux qui veulent respecter le 80 se mettent à 75 au compteur. Comme pratiquement tous les compteurs surévaluent un peu, ils sont donc à environ 70 réel.

J'ai peut être tort mais quand j'arrive derrière eux .......je boue intérieurement.

Faux, puisque dans cette zone, il existe aussi des zones qui sont restées à 90 (terre-plein central)

razo a entièrement raison, l'ancienne N 6 a beaucoup de petits bouts à 3 voies .....puis 2 puis 3 puis 2 etc 90,80,90,80,etc

puis 70 avant le 80 et le 90, puis les villages 50, 30

miccmacc3 a écrit :

Bonjour nenette58

Oh,c'est très simple ,je n'ai jamais été un fan de la vitesse.

Merci pour ta réponse Moi, je suis fan de vitesse, mais pas n'importe où et surtout pas sur route ouverte.

Voici un petit texte que j'avais écrit il y a quelques mois, justement dans la zone dont parle Lougal50 (entre Auxerre et Sens)

"Duel en Bourgogne.

Vous connaissez le film "Duel" de Steven Spielberg ? vous savez, le conducteur qui se fait poursuivre pendant des kilomètres sur des routes américaines !
Et bien ça m'est arrivé, mais sur les routes bourguignonnes du côté d'Auxerre.
Ce jour là j'avais décidé de ne pas prendre l'autoroute. Je roulais tranquillement, quand un camion est arrivé derrière moi : on aurait dit qu'il prenait les mesures pour entrer dans mon coffre tellement il me collait (pourtant mon coffre est plus petit que le camion : jamais il ne serai entré tout entier !)
Pendant presque 70 km il m'a collé, car les circonstances de la circulation l’empêchaient de me doubler. Alors de temps en temps je le larguais au profit d'une montée ou à la ré accélération en sorties de villages, mais il revenait, sans cesse, plus pressant que jamais !
Le stress permanent durant ces kilomètres interminables. Et puis d'un coup : le soulagement : il a tourné alors que moi j'ai continué à me trainer sur la route ...

lougal50 a écrit :

l'ancienne N 6 a beaucoup de petits bouts à 3 voies .....puis 2 puis 3 puis 2 etc 90,80,90,80,etc

On ne peut pas le deviner, fallait le préciser dans ton énoncé

nenette58 a écrit :

miccmacc3 a écrit :

Bonjour nenette58

Oh,c'est très simple ,je n'ai jamais été un fan de la vitesse.

Merci pour ta réponse Moi, je suis fan de vitesse, mais pas n'importe où et surtout pas sur route ouverte.

Bah oui, mais je n'ai pas les moyens d'aller sur circuit.

Et même est ce valable. A noël mon fils m'a offert un coffret pour 2 tours de circuit dans le 77. (100€) Sur place j'ai racheté 2 tours (50€) car le circuit de 2 km c'est court. J'avais une superbe Corvette ZR1 moteur V8 6.2 l 341 km/h et bien

sur ce petit circuit sinueux je n'ai pas dépassé 150, l'accompagnant n'arrêtait pas de me dire "virage on freine fort, plus fort"

Bonsoir

Comme j'ai connu l'époque où on pouvait rouler sans limitation, c'est vrai que lorsque c'est possible, j'aime bien moi aussi retrouver quelques sensations au volant.

Il y a quelques petites routes où se pratiquent des courses de côtes dans le coin et il n'y a ni radar, ni gendarme

Je m'endors à 80 km/h, je pense même que je suis moins attentionné, et plus dangereux qu'à 90 ou même 130 km/h.

Quand on se traine on a tendance à regarder ailleurs ce qui se passe pour se distraire, on est moins attentionné.

Quand on a une voiture puissante, il est souvent plus agréable de "s'amuser" sur des petites routes sinueuses, plutôt que de rouler à 250 km/h sur une autoroute !

C'était possible à une époque, plus maintenant !

Je suis devenu sage