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 Choix d'un carburant
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Patoche
  Posté le 16/11/2019 @ 17:36 
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Astucien

Bonjour,

une amie a acheté d'occasion une Sandero de 2010 1,4L qui a la bi-carburation Essence-GPL.

Peut-elle se servir uniquement du GPL ou de temps en temps doit-elle passer sur l’essence.

Je pose la question car elle a demandé à plusieurs garages et les réponses ne sont plutôt divergentes

merci pour vos réponses.

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boubou38
 Posté le 16/11/2019 à 17:46 
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  Grand Maître astucien

bonjour Patoche

au GPL en permanence doit pas y avoir de soucis

quand j'etais jeune a Grenoble nous avons testé et évaluées les premiers véhicule au GPL 100% en France sans aucun problèmes

les 4l jaunes ça allé encore mais les 2ch ou accadiane de vrai veaux

bon là j’arrête ça fait ancien commandant

attends d'autres avis

a+



Modifié par boubou38 le 16/11/2019 17:59
Patoche
 Posté le 16/11/2019 à 18:05 
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Astucien

Merci boubou

DLUC
 Posté le 16/11/2019 à 18:39 
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  Astucien

Bonjour,

Il faut de temps en temps utiliser le carburant si on ne l'utilise jamais ça risque de faire gripper les élément mécanique ou électronique , s'oxyder, prendre au bout d'un moment de l'humidité, les canalisation caoutchouc ne doivent pas rester sèche de plus un réservoir ne doit jamais rester vide.

Utiliser le carburant au moins tous les 6 mois je dirais 1/2 réservoir.

Pour le CT tout doit fonctionner correctement.

A+

razo
 Posté le 16/11/2019 à 18:48 
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Petit astucien

+1 avec DLUC

J'ai utilisé un véhicule GPL durant quelques années avec lequel je parcourais environ 150 km/jour

Je m'arrangeais pour rouler au moins une journée par mois en mode essence ce qui me faisait faire 2 ou 3 pleins par an en essence

papyalain01
 Posté le 16/11/2019 à 19:37 
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Astucien

J'ai eu une 1.4 MPI gpl, en général on tournait à l'essence SEULEMENT quand on oubliait de faire le plein de GPL donc de mémoire on tournait à l'essence comme Razo une journée par mois environ, ce n'était pas régulier c'est une moyenne.

Le GPL étant moins "encrassant" pour les organes mécaniques nous avions privilégié ce mode.

Certains ahuris comme celui qui a racheté notre Sandéro ne tournent qu'à l'essence, sans qu'il ait pu nous expliquer pourquoi. Donc voir avec l'ancien proprio ce qu'il utilisait ( si possible)

Donc en toute logique un mix des deux est souhaitable dans le but de faire tourner tous les organes ( pompe à essence par exemple) comme il a déjà été précisé plus haut.

Ps : le contrôle technique coute 20 euros de plus sur un GPL Essence.





Modifié par papyalain01 le 16/11/2019 19:44
Patoche
 Posté le 16/11/2019 à 21:13 
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Astucien

Je vais lui transmettre vos avis.

Merci à vous tous et bonne soirée.

Pat6868
 Posté le 16/11/2019 à 21:45 
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  Astucien

mais les 2ch ou accadiane de vrai veaux

et des fois quand il y avait un retour de flamme une explosion retentissait dans le pot de détente, quand il était très rouillé il finissait par terre

Par contre comme cela a déjà été écrit, il faut absolument avoir de l'essence dans le réservoir et en quantité suffisante

En effet, elle démarre à froid avec de l'essence puis elle bascule automatiquement en GPL au bout d'un certains laps de temps.

Aussi en cas de manque de GPL, elle bascule automatiquement sur l'essence.

Aussi pour le contrôle technique, il faut que le véhicule soit fonctionnel en GPL, sinon recalé...

Patoche
 Posté le 16/11/2019 à 21:46 
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Astucien

Merci Pat6868

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la cloche
 Posté le 17/11/2019 à 11:41 
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Petite astucienne

Bonjour

Je m'étais laissée dire qu'un véhicule GPL démarrait sur l'essence et basculait ensuite sur le GPL... Au moins les Clio des années 2000.

Bonne journée.

Jean_Aymard
 Posté le 17/11/2019 à 12:57 
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  Astucien

Bonjour

C'est ce que dit "Pat" :

En effet, elle démarre à froid avec de l'essence puis elle bascule automatiquement en GPL au bout d'un certains laps de temps.

la cloche
 Posté le 17/11/2019 à 13:07 
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Petite astucienne

Jean_Aymard a écrit :

Bonjour

C'est ce que dit "Pat" :

En effet, elle démarre à froid avec de l'essence puis elle bascule automatiquement en GPL au bout d'un certains laps de temps.

Jean Aymard

Je n'avais pas vu...

Bonne journée.

Jean_Aymard
 Posté le 17/11/2019 à 13:11 
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  Astucien

Bonjour "La Cloche"

Mon message était juste destiné à confirmer tes dires

N'ayant jamais possédé de GPL je ne pouvais pas me prononcer sur mon expérience.

Bon Dimanche

papyalain01
 Posté le 17/11/2019 à 17:43 
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Astucien

Oui oui, c'est toujours le cas : démarre essence , car les premières autos qui étaient exclusivement au GPL avaient un mal fou à démarrer.
Quand j'ai fait un séjour à la Poste, j'avais une Acadiane au GPL pour la tournée de facteur, c'était une tannée pour la lancer.

Désolé pour l'oubli.

Pat6868
 Posté le 17/11/2019 à 21:28 
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  Astucien

papyalain01 a écrit :

Oui oui, c'est toujours le cas : démarre essence , car les premières autos qui étaient exclusivement au GPL avaient un mal fou à démarrer.
Quand j'ai fait un séjour à la Poste, j'avais une Acadiane au GPL pour la tournée de facteur, c'était une tannée pour la lancer.

Désolé pour l'oubli.

En dépannage en hivers,

j'utilisais toujours une burette d'huile remplie d'essence pour injecter directement de l'essence dans le carburateur, ça fonctionnait relativement bien en dépannage...

papyalain01
 Posté le 18/11/2019 à 08:20 
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Astucien

Bonjour Pat6868 à priori nous ne connaissions pas ce truc qui nous aurait fait gagner des heures

Bonne journée à tous

Mori
 Posté le 19/11/2019 à 23:26 
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Astucien

il faut utiliser l'essence dans le délai de trois mois, après elle se détériore. donc effectivement, il faut faire tourner le moteur de temps en temps avec de l'essence pour cette raison et pour toutes les autres raisons présentées ici.

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DLUC
 Posté le 20/11/2019 à 08:50 
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  Astucien

Bonjour,

" j'utilisais toujours une burette d'huile remplie d'essence pour injecter directement de l'essence dans le carburateur, ça fonctionnait relativement bien en dépannage..."

Effectivement mais d'autres moins précautionneux utilisait le "Start pilote" en bombe "pulvérisation" un produit à base d’ether à utiliser le moins possible car utiliser trop peut faire casser ou tordre les bielles.

A+

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