Si le concept actuel est dorénavant bien connu, un ou plusieurs moteurs électriques associés à une grosse batterie, une nouvelle solution pointe le bout de ses réservoirs d’eau salée…

et nous promet enfin une réelle autonomie.

Cette promesse vient de la Quant e-Sportlimousine, une sorte de coupé sportif familial surpuissant, techniquement novateur, pour ne pas dire révolutionnaire. Si la motorisation est « classique » pour un véhicule de ce type, avec quatre puissants moteurs électriques (un par roues), la nouveauté tient en l’absence d’une batterie de forte capacité pour stocker l’énergienécessaire à alimenter l’engin. En effet ce véhicule fonctionne différemment d’une voiture électrique conventionnelle, l’énergie y est stockée dans deux réservoirs contenant des électrolytes positifs et négatifs. En fonctionnement, les 2 liquides sont acheminés au travers d’une membrane, laquelle permet de produire de l’électricité par une réaction d’oxydoréduction pour alimenter les moteurs et donc entraîner les roues -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------> SUITE

Mais auparavant, il faut charger les électrolytes.

Les liquides déchargés, eux, peuvent alors être réactivés via un dispositif d’énergie renouvelable type éolienne ou solaire.

Bonjour ; je pense, pour ça, plutôt au charbon ...

Bonjour .o/

Bah, comme d'habitude, les magnats du pétrole vont racheter le brevet (si ce n'est pas couvert par un de ceux qu'ils ont déjà) et empêcher toute commercialisation...